喷漆废气处理有什么方案

 

喷漆废气净化塔属于两相逆流填料吸收塔。喷淋车间的废气从废气洗涤塔体下方的进气口切向进入净化塔，在通风机的动力作用下迅速充满进气段的空间，然后通过均流段均匀上升至前一填料吸收段。在填料表面与涂料废气的除臭剂发生化学反应，光催化氧化反应产生无毒无害的物质。废气处理塔的上部为除雾段，去除有机废气的***量漆雾，光催化处理后的洁净空气从废气净化塔上端的排气管排入***气。

 

1.水喷淋法:

 

一般用于过滤漆雾，但不适用于三苯基等挥发性有机化合物。在***内，80 ~ 90%的漆雾过滤是湿式过滤，如水幕、水旋、油幕等。***外80 ~ 90%采用干法过滤，而发达***家则完全不允许湿式过滤(因为目前***际上对于石油污染造成的水污染还没有理想的解决方案。

 

2.冷凝回收法:

 

废气直接冷凝或吸附浓缩后，冷凝液分离回收有价值的有机物。该方法用于高浓度、低温、小风量的废气处理。但是这种方法投资***、能耗高、运行成本高。喷漆废气中&濒诲辩耻辞;叁苯基&谤诲辩耻辞;等废气浓度一般低于300尘驳/尘3，浓度低，风量***(汽车制造业喷漆车间的风量往往在10万以上)。此外，由于汽车喷漆废气中有机溶剂成分复杂，回收的溶剂难以处理和利用，容易产生二次污染，因此该方法一般不用于喷漆废气处理。

 

3.吸收法:

 

可以分为化学吸收和物理吸收，但&濒诲辩耻辞;叁苯基&谤诲辩耻辞;废气的化学活性较低，一般不采用化学吸收。物理吸收是一种低挥发性的液体吸收剂，与被吸收的成分有很高的亲和力，饱和后经过加热、分析、冷却后再利用。

 

4.直接燃烧法:

 

混合气体利用气体或燃油等辅助燃料燃烧释放的热量加热到一定温度(700 ~ 800℃)，并停留一定时间，使可燃有害气体燃烧。该方法工艺简单，设备投资少，能耗高，运行成本高。对于汽车制造业来说，喷漆产生的废气往往达到几十万亿的风量。由于浓度不高，选择直接燃烧法不经济，浪费能源。