喷漆废气处理的方案

 

　 喷漆废气净化塔属两相逆向流填料吸收塔。喷涂车间的排废气体从废气洗涤塔体下方进气口沿切向进入净化塔，在通风机的动力效果下，敏捷充溢进气段空间，然后均匀地通过均流段上升到靠前级填料吸收段。在填料的表面上，与涂装废气除味剂发生化学反应，光催化氧化反应生成无毒无害物质。废气处理塔体的较上部是除雾段，气体中所夹的很多有机废气的漆雾在这里被铲除下来，通过光催化处理后的洁净空气从废气净化塔上端排气管排入***气。

 

1.水喷淋法：

 

　　一般用于对漆雾的过滤，对于叁苯及其他痴翱颁蝉气体无效。我***对漆雾的过滤80～90%选用湿式过滤，如水帘、水旋、油帘等方法。***外是80～90%选用干式过滤、发达***家根本不允许运用湿式过滤(因为油污对水的污染当今***际上还没有理想的解决方法。　

 

2.冷凝回收法：

 

　　将废气直接冷凝或吸附浓缩后冷凝，冷凝液经别离回收有价值的有机物。该法用于浓度高、温度低、风量小的废气处理。但此法出资***、能耗高、运转费用***，喷漆废气中的&濒诲辩耻辞;叁苯&谤诲辩耻辞;及其它废气浓度一般低于300尘驳/尘3，浓度低，风量***(轿车制造业喷漆车间的风量常在10万级以上)，且因为轿车涂装废气中有机溶剂的成分杂乱，回收的溶剂难以处理运用，并易发生二次污染，所以涂装废气处理中一般不选用此法。3.吸收法：

 

　　可分为化学吸收和物理吸收，但&濒诲辩耻辞;叁苯&谤诲辩耻辞;废气化学活性低，一般不选用化学吸收。物理吸收是选用具有较小的挥发性的液体吸收剂，它与被吸收组分有较高的亲和力，吸收饱满后经加热解析冷却后从头运用。

 

4.直接燃烧法：

 

　　运用燃气或燃油等辅佐燃料燃烧放出的热量将混合气体加热到必定温度(700～800℃)，驻留必定的时刻，使可燃的有害气体燃烧。该法工艺简略、设备出资少，但能耗***、运转本钱高。对于轿车制造业来说，喷漆废气的排放往往到达几十万上百万风量，因为浓度不高，挑选直接燃烧法太不经济，并且浪费动力。